Avez-vous encore une manivelle pour démarrer votre voiture ?
Bien sur que non :

1) Le démarreur électrique marche très bien
2) Les manivelles étaient très dangereuses (bras cassé par retour de manivelle)
3) Votre moteur recharge la batterie
4) Vous veillez à ce qu'elle soit toujours chargée.

Le paramoteur du 3ème millénaire, c'est exactement cela, mis à part le facteur aggravant du démarrage au sol : une hélice qui tourne, c'est très dangereux et la quasi totalité des accidents de paramoteur sont des bras ou des doigts passés dans l'hélice et, toujours, au démarrage, au sol !
Vous avez vos dix doigts ? Avec Adventure, vous les garderez.

Depuis 2001, il est impossible de démarrer les paramoteurs Adventure à la main.



UN NOUVEAU MOTEUR

Depuis 2006, Adventure a mis sur le marché son désormais fameux moteur Tiger. 160 cc, 24 CV, ce moteur est destiné à écrire un nouveau chapitre de l'histoire du paramoteur et il regarde résolument vers le futur. D'un rapport poids puissance inégalé, très peu sensible au serrage, puissant et silencieux, ce moteur démarre dans toutes les conditions avec les batteries fournies par Adventure. .

LA SECURITE

Fort de ce nouvel allumage et de son incroyable facilité de démarrage, Adventure a supprimé désormais TOUT système de démarrage manuel sur l'ensemble de sa gamme pour une évidente raison de sécurité (voir manivelle auto !). Il est désormais impossible de démarrer les paramoteurs Adventure autrement que sur le dos.
Le même principe est appliqué à tous les moteurs de sa gamme : Les séries "F", "A", "S", "R" et la toute nouvelle série "M" .

DECOLLAGE FACILE

Vous pouvez gonfler la voile dans le dos ou face à la voile, moteur éteint. Dès que la voile est stabilisée au-dessus de votre tête, une simple impulsion sur le démarreur électrique et votre moteur démarrera à la première compression !
Cela remet également en question l'actuelle pédagogie et rends encore plus facile l'apprentissage.

C'est toute une conception du paramoteur que nous réinventons, sans changer fondamentalement "les concepts qui vont bien" :
- l'accrochage sellette : le système le plus simple, confortable et sensible qui soit.
- la coque auto-porteuse.
- la cage en 4 parties démontables.
- les hélices les plus copiées au monde.

Cela procure désormais une sécurité absolue pour tous les clients d' Adventure qui démarrent à tout les coup avec le paramoteur sur le dos.

Les paramoteurs du XXIème siècle seront électriques ou ne seront plus. En effet, il nous paraît aujourd'hui tout aussi anachronique de tirer une ficelle que de tourner une manivelle le matin pour aller au boulot.
Après avoir "inventé" le démarreur électrique sur le paramoteur dès 92, Adventure innove encore et prend plusieurs longueurs d'avance, bien décidé à oeuvrer pour l'intégrité physique et la sécurité de ses pilotes et de ses clients. Avec Adventure, gardez vos dix doigts et volez sereinement.

Tous les appareils de la gamme Adventure sont équipés avec démarreur électrique et sécurité de démarrage : R2, R3, R3E, M2, M3, M4, S4, Funflyer et wheely 1 et 2.

Tout cela avec le sourire et la compétence des 30 instructeurs et revendeurs français Adventure ...

On n'est pas leader par hasard...