Adventure Paramoteur Logo

Paramoteur
Décollages à pied

Sécurité Active & Passive

Les Châssis Adventure

Le nouveau châssis PLUMA est composé de deux parties, le pied joue le rôle de fusible. En cas de choc important l’énergie est absorbée et protège le pilote.
Pour les pilotes débutants il y a aussi la possibilité d’ajouter le bumper. Une feuillure supplémentaire en Kevlar (matériel résistant sans déchirure) est intégrée dans le châssis en protection dorsale du pilote.
Un airbag est également disponible en option sur toutes les sellettes pour protéger l’intégrité du pilote.

 

>>> Photos

Châssis, cannes mobiles et cage complète : 2,65 à 2,95 kg*
seulement !


Fabriqué avec des technologies aéronautiques et de Formule 1 telles que le tissu carbone Prepreg (pré-imprégné) haute performance découpé au laser et cuit en autoclave pour une garantie de qualité et solidité, «le Pluma» a passé le test de résistance auprès de l’organisme allemand de certification (EAPR) à 15G pour un poids pilote de 125 kg. 
>>> Plaquette pdf du PLUMA

>>> Vidéo Pluma


*selon options.

Ce châssis est composé d’une coque en composite (carbone/polyesther), d’éléments de fixation en inox et de cannes mobiles. L’équilibre en vol, la stabilité et l’amortissement du couple moteur en font le best seller. Equipé d’un Bumper, il deviendra le châssis parfait pour les écoles et les débutants. Il permettra une évolution dans le pilotage se rapprochant de la pratique parapente.

Deux modèles de sellette vous sont proposés : Light ou Confort avec différentes options. Toutes deux sont pré-équipées pour l’emport d’un parachute de secours.

Une coque en fibre de verre (blanc) reçoit une sellette Hight Tech 4. La voile se fixera directement sur cette dernière pour plus de simplicité et moins de poids. Le Bumper est également disponible sur ce châssis.

Cette série s’adapte particulièrement à une utilisation loisir, balade, sans recherche de pilotage type parapente.

Nuage-Pluma

MODE CONFORT OU RACING

Le système 3D (exclusif Adventure) donne la possibilité de voler en position bridée (conseillée pour pilotes débutants et pour un pilotage « confort ») ou débridée (pour pilotes confirmés, pour plus de sensations et sensibilité) permettant un pilotage actif à la sellette se rapprochant des possibilités du parapente, idéale pour les manoeuvres spécifiques.

Performence & qualité

Comparez les moteurs

Moteur compact, léger (11kg) et très silencieux. Convient aux pilotes légers. Le 8.0 Adventure offre un bon rapport poids puissance pour ses 17cv9800 tours/min pour tout pilote jusqu’à 75kg. Démarrage facile, poids et silence sont les qualités premières de ce moteur. Uniquement sur X & X-Race.

Moteur compact, léger (10,7 kg avec démarrage électrique) et très silencieux. Le 8.1 représente l’évolution directe du 8.0, il garde la même puissance et fiabilité mais le moteur et son installation dans la coque ont été optimisés pour le rendre plus compact. Il offre un excellent rapport poids puissance pour ses 17CV pour tout pilote jusqu’à 80 kg. Disponible uniquement sur châssis PLUMA.

Moteur polyvant, pour pilotes débutants et confirmés. Le choix des champions (P. Vallée champion du monde 2012 & T. Petit en 2016). Le meilleur rapport poids/puissance de la gamme. 12kg avec l’option pot titane pour 22cv à 7000 tours/min. Pour pilote jusqu’à 100kg. Poids, courbe de puissance linéaire et motorisation reconnue depuis 10 ans en font la motorisation la plus choisie. Uniquement sur X & X-Race.

Le nouveau venu dans la gamme avec ses 25cv pour un poids de 14kg (identique au Tiger échappement acier). Pour pilotes confirmés en besoin de sensation avec une très grande réactivité en gaz. L’Eole 135 est compact, puissant et très silencieux. Sa poussée comblera les pilotes jusqu’à 110kg comme les pilotes plus légers en attente de poussée. Courbe de puissance agressive et silence font de ce moteur Français un choix de renouvellement plus qu’intéressant. Disponible uniquement sur châssis PLUMA.

Huit.0 Tiger HUIT.1 Eole 135
Châssis X & X-Race X & X-Race PLUMA PLUMA
Hélice carbone
Taille cm 115/130 115/130 115/130 115/130
Poids kg à partir de 23.9 24.9 18.75 22.65
Poids pilote kg jusqu'à 75 60 à 100 jusqu'à 80 70 à 110
Cylindrée cc 80 160 80 135
Puissance cv 17 22 17 25
Poussée kg 50/55 63/70 50/55 66/74
Consommation (l/h) 2.5 2.8 2.5 3.0
Réduction 4.2 2.85 4.2 3.12
Démarreur électrique Démarreur de série
Compte tours Compte tours de série
Batterie Li-Po Batterie de série
Adventure Paramoteur

Les sellettes

Sellette Light / Sellette Confort

Confort
Option pour X-Race & PLUMA, unitaille
(mais avec une petite rallonge de planchette taille S ou M à préciser à la commande) 

Light
De série sur X-Race & PLUMA, unitaille
(mais avec une petite rallonge de planchette taille S ou M à préciser à la commande)

High Tech 4
Pour modèles X. Taille M, L ou XL

Gonflage/Passager
Sellette basique (sans ABS) destinée au gonflage au sol ou en sellette passager biplace à pied (avec le kit roll-bar).

Nano Monoplace ou Biplace

Fun Nano

Champion du Monde 2016
avec Thomas PETIT

Ce chariot, accessoire à clipser sous votre paramoteur X ou X-RACE (version LT non recommandée) vous permet de décoller occasionnellement sur roues quand les conditions aérologiques rendent le décollage à pied difficile. Simple, ultra léger, un kit minimaliste à petit prix.